DRIPSHIELD E-MOBILITÄT
Systematisch überarbeitet für die Bremsleistung im hochbelasteten und häufigen Einsatz in der kommerziellen Logistik. Strukturelle Innovationen, Materialentwicklung und Prozessoptimierungen senken die Flottenwartungskosten, verlängern die Lebensdauer der Komponenten und unterstützen eine kohlenstoffarme urbane Logistik.
Die konkave Ringstruktur vergrößert die Kontaktfläche zwischen Reibmaterial und Trägerplatte im Vergleich zur standardmäßigen perforierten Ausführung.
MD84-Mischung im Vergleich zum Standardmaterial M44, validiert unter realen Einsatzbedingungen einer Logistikflotte.
Die nicht-durchgehende Geometrie der Rückplatte verbessert die Materialintegrationseffizienz und reduziert den Ressourcenverbrauch bei der Herstellung.
Nach den Tests behält die neue Rückplatte ihre volle Haftungsintegrität bei, wobei das Reibmaterial fest haftet, was die Witterungsbeständigkeit der Struktur bestätigt.
Standard-Bremsbeläge genügen nicht den Anforderungen im gewerblichen Bereich.
Die Bremsanforderungen von gewerblichen elektrischen Lastenrädern übersteigen bei weitem das, was Standardteile, die für den Pendlerverkehr ausgelegt sind, leisten können.
Schneller Verschleiß unter gewerblicher Belastung
Lange Betriebszeiten und häufiges Bremsen unter hoher Last in Logistikflotten führen zu schnellem Verschleiß der Standardbremsbeläge. Einige europäische Betreiber berichten von wöchentlichen oder monatlichen Wechseln, was die Wartungskosten erheblich erhöht und häufige Ausfallzeiten verursacht.
Risiko des Eindringens von Flüssigkeiten und der Delamination
Herkömmliche perforierte Trägerplatten lassen Feuchtigkeit, Fett und Straßenschmutz zwischen Reibmaterial und Trägerplatte eindringen, was die Korrosion beschleunigt und die Haftung verschlechtert. Bei Bremsvorgängen mit hoher Belastung birgt diese strukturelle Schwäche das Risiko einer Delamination.
Abfallerzeugung steht im Widerspruch zu Nachhaltigkeitszielen
Die hohe Austauschfrequenz erzeugt jährlich große Mengen an metallhaltigen Abfällen, was den Nachhaltigkeitszielen der Kohlenstoffreduzierung, die die Einführung von elektrischen Lastenrädern motivieren, direkt widerspricht – die ESG-Performance wird dadurch beeinträchtigt und es entstehen versteckte Entsorgungskosten.
Mit über zwei Jahrzehnten Erfahrung in der Bremsbelagherstellung und direkter Zusammenarbeit mit europäischen Logistikunternehmen erhielt ADUI ein klares Signal: Standardpolster sind für die kommerzielle Logistik einfach nicht ausreichend. Genau aus diesem Grund wurde die DripShield CL-Serie von Grund auf neu entwickelt.
Struktur, Material, Prozess – Drei Ebenen gemeinsam verbessert
Die DripShield CL-Serie ist keine Verbesserung an einem einzelnen Punkt. Es handelt sich um eine systemweite Neuentwicklung in drei technischen Dimensionen für den Einsatz in der kommerziellen Logistik, die ein sich gegenseitig verstärkendes, umfassendes Upgrade darstellt.
Strukturelle Innovation
Die nicht durchgehende Rückplatte in Kombination mit der konkaven Ringstruktur verhindert das Eindringen von Flüssigkeiten und verstärkt gleichzeitig die mechanische Bindungsgeometrie zwischen Reibmaterial und Rückplatte.
Materialtechnik
Die MD84 Cargo-Reibungsmischung wurde speziell für hohe Belastungen und häufiges Bremsen entwickelt und bietet unter realen Einsatzbedingungen in Logistikflotten eine messbar längere Lebensdauer.
Prozessnachhaltigkeit
Wasserbasierte Klebstoffe ersetzen lösungsmittelbasierte Klebstoffe vollständig, reduzieren VOC-Emissionen, schützen die Gesundheit der Arbeiter und erfüllen die Umweltauflagen in wichtigen Märkten.
Vier technische Unterscheidungsmerkmale
Jede Innovation ist darauf ausgelegt, einen spezifischen Ausfallmechanismus von Standard-Pads unter kommerziellen Logistikbedingungen zu beheben und so eine systematische technische Barriere zu schaffen.
Rückplatte ohne Durchgang
Die Rückplatte wird ohne Durchgangslöcher hergestellt, wodurch das Eindringen von Feuchtigkeit, Fett und Straßenschmutz vollständig unterbunden wird und eine durch Korrosion verursachte Delamination verhindert wird – die häufigste Ausfallursache herkömmlicher perforierter Rückplatten im kommerziellen Einsatz.
Konkave Ringstruktur
Die vergrößerte Kontaktfläche zwischen Reibmaterial und Trägerplatte ermöglicht eine stärkere mechanische Verbindung ohne Durchgangslöcher. Nach 140 Stunden Salzsprühtest behält die neue Trägerplatte ihre volle Haftung und das Reibmaterial haftet fest.
Klebstoff auf Wasserbasis
Im kritischen Heißpressverfahren ersetzt ein wasserbasierter Klebstoff die herkömmlichen lösungsmittelbasierten Klebstoffe vollständig. Dabei bleibt die volle Haftfestigkeit erhalten, während gleichzeitig die schädlichen Gasemissionen während der Herstellung deutlich reduziert werden.
MD84 Frachtkomplex
Die von ADUI entwickelte, firmeneigene Reibmischung wurde für die Bedingungen im gewerblichen Lastenradverkehr optimiert: dauerhafte hohe Belastungen, längeres, kontinuierliches Bremsen und hohe thermische Belastungen – deutlich bessere Verschleißfestigkeit als herkömmliche Reibmaterialien für Pendlerfahrräder.
Die Zahlen sprechen für sich.
Alle Angaben basieren auf validierten Ergebnissen unter kommerziellen Betriebsbedingungen im Vergleich zu Standard-Bremsbelag-Benchmarks.
Gebaut für Fahrräder, die funktionieren
Speziell für die Anforderungen von elektrischen Lastenrädern unter den Betriebsbedingungen der kommerziellen Logistik entwickelt – keine Erweiterung von Produkten für Pendler.
Konzipiert für Markenpartnerschaften
Die nicht durchgehende Rückplatte bietet eine vollständig ebene, ununterbrochene Oberfläche – nicht nur ein technischer Vorteil, sondern auch eine ideale Grundlage für die Markenpräsentation von OEM- und ODM-Kunden.
Saubere Rückseitenplatte
Die massive, lochfreie Rückseite ermöglicht vollflächigen Markenlogo-Druck, Lasergravur oder Lackierung – für eine ununterbrochene visuelle Identität.
Kundenspezifische Oberflächenveredelung
Kompatibel mit Pulverbeschichtung, KTL-Beschichtung und PVD-Beschichtung, anpassbar an die Markenfarbvorgaben mit guter Witterungsbeständigkeit.
Private-Label-Lieferanten
Erhältlich als White-Label-Produkt oder mit vollständig kundenspezifischem Markendruck; Verpackung, technische Dokumentation und Teilenummern sind auf die Spezifikationen jedes OEM-Kunden konfigurierbar.
Visuelle Identität in kommerzieller Qualität
Die markante Geometrie der Rückplatte unterscheidet sich optisch von den Teilen für Pendlerfahrzeuge und hilft den Marken dabei, die hohe technische Qualität auf Gewerbeniveau zu kommunizieren.
Original Equipment Manufacturing
Wählen Sie die DripShield CL-Serie als Standard- oder Upgrade-Spezifikation für neue Elektro-Lastenradmodelle. Umfassende technische Dokumentation, Integrationsunterstützung und Mustertests werden bereitgestellt.
Private-Label-Lieferanten
Lieferung unter Ihrer Markenidentität, inklusive individueller Oberflächenbehandlung, Verpackungsdesign und Artikelnummern. Mindestbestellmenge und Lieferzeiten erfahren Sie von unserem Vertriebsteam.
Regionalvertriebspartner
Regionale Exklusiv- oder Nicht-Exklusiv-Vertriebsvereinbarungen für E-Bikes, urbane Logistik und Fahrradkomponenten sind möglich. Mengenrabatte sind verhandelbar.
Langlebigkeit ist Nachhaltigkeit
Die Verlängerung der Produktlebensdauer ist die direkteste Nachhaltigkeitsstrategie für physisch hergestellte Güter. Jeder zusätzliche Kilometer Nutzung bedeutet ein weniger produziertes Teil, eine weniger Lieferung und eine weniger entsorgte Metallunterlage.
Abfall reduzieren
Eine längere Nutzungsdauer reduziert die Menge an ausrangierten Bremsbelägen. Logistikflotten produzieren im Laufe einer Betriebssaison deutlich weniger metallhaltige Abfälle, wodurch sowohl direkte als auch versteckte Entsorgungskosten gesenkt werden.
Niedrig-VOC-Verfahren
Wasserbasierte Klebstoffe ersetzen lösungsmittelbasierte Klebstoffe vollständig, wodurch die VOC-Emissionen während der Produktion reduziert, das Arbeitsumfeld in der Fertigung verbessert, die Gesundheit der Arbeitnehmer geschützt und immer strengere Umweltauflagen erfüllt werden.
Grüne Logistik ermöglichen
Die Senkung der Gesamtbetriebskosten von elektrischen Lastenrädern hilft Logistikunternehmen, den Übergang von Lieferwagen zu Fahrradlieferungen zu rechtfertigen und so die Dekarbonisierung der Städte zu beschleunigen.
Die nicht-durchgehende Rückplattenkonstruktion reduziert Rohmaterialverbrauch um 8–10 % pro Pad Bereits in der Produktionsphase wird Nachhaltigkeit großgeschrieben. In Kombination mit einer um 15 % längeren Lebensdauer wird der Materialverbrauch pro Bremsbelag über den gesamten Lebenszyklus deutlich reduziert. Dank der Designphilosophie „Langlebigkeit ist Nachhaltigkeit“ integriert ADUI Nachhaltigkeit in den gesamten Produktlebenszyklus und macht Bremsbeläge so zu einer stabilen, langlebigen und verantwortungsvollen Komponente im klimafreundlichen Logistik-Ökosystem.
Taipei-Rad
d&i Awards 2026
Die Taipei Cycle d&i Awards werden von einer unabhängigen internationalen Jury vergeben und zeichnen Produktdesigns mit echten Innovationen in Funktionalität und kommerziellem Wert aus. Die DripShield E-Mobility Bremsbeläge wurden in der Kategorie Teile + Komponenten als Gewinner ausgezeichnet, was bestätigt, dass die Designinnovation eine strenge unabhängige Expertenprüfung bestanden hat.
ADUI BRAKE INDUSTRY INC.
ADUI ist ein spezialisierter Bremsbelaghersteller mit über zwanzig Jahren Branchenerfahrung. Zu den Kernkompetenzen gehören die Forschung und Entwicklung von Reibmaterialien, die Konstruktion von Trägerplatten und die Entwicklung von Klebeverfahren – und bietet OEM- und ODM-Kunden weltweit in den Bereichen Fahrräder, E-Bikes und Industrieanlagen technologieorientierte Komponentenlösungen.
Häufig gestellte Fragen
Kontaktieren Sie den OEM-/ODM-Vertrieb.
Für technische Spezifikationen, Musteranfragen, OEM-Preise und Lieferzeitinformationen wenden Sie sich bitte direkt an das ADUI-Vertriebsteam. Wir freuen uns über Anfragen von Fahrradherstellern, Markeninhabern, Logistikunternehmen und Distributoren.
