Automobil

Bremsbelagmischungen

Straßenversion Autobremsbelag

Street Version

Merkmal
Halbmetallisch
Geringer Verschleiß
Temperatur: 0-450°C
Reibungsgrad: FF
Reibungskoeffizient: 0,35–0,38
Vorteil
  • Geringer Abrieb / Lange Lebensdauer
  • Geräuscharm
  • Rotorfreundlich
  • Stabiles Bremsen bei hohen Temperaturen
Anwendung
Geeignet für häufiges Fahren
Für den Pendlergebrauch.
Erweiterte Straßenversion des Autobremsbelags

Advanced Road Version

Merkmal
Halbmetallisch
Geringer Verschleiß
Temperatur: 0-450°C
Reibungsgrad: FF
Reibungskoeffizient: 0,35–0,38
Vorteil
  • Geringer Abrieb / Lange Lebensdauer
  • Geräuscharm
  • Rotorfreundlich
  • Die Bremskraft ist im Vergleich zur Straßenversion um 20 % erhöht.
Anwendung
Geeignet für häufiges Fahren
Für den Pendlergebrauch.
Keramik-Bremsbelag für Straßenfahrzeuge

Ceramic Road Version

Merkmal
Organische Verbindungen/Keramische Verbindungen
Geräuscharm
Wenig Staub
Temperatur: 0-550°C
Reibungsgrad: FG
Reibungskoeffizient: 0,38–0,45
Vorteil
  • Leistung besser als OE
  • Starke Bremsleistung und hohe Temperaturbeständigkeit
  • Widerstandsfähig
  • Umweltschonend
  • Rotorfreundlich
  • Geringer, heller Bremsstaub – erleichtert die Radreinigung und reduziert Schwärzungen
Anwendung
Ideal für Pendler und Vielfahrer, die wenig Staub bevorzugen und keine schwarzen Rückstände mögen
Keramik-Bremsbelag für Autos in Sportversion

Ceramic Sport Version

Merkmal
Keramische Verbindungen
Wenig Staub
Geräuscharm
Temperatur: 0-600°C
Reibungsgrad: GG
Reibungskoeffizient: 0,42–0,48
Vorteil
  • Hervorragende Temperaturbeständigkeit für anspruchsvolle Fahrbedingungen
  • Hoher Reibungskoeffizient
  • Leistungsstarke Bremse
  • Helle, staumarme Bremsrückstände – halten die Felgen sauber und leicht zu reinigen
  • Bremsleistung vergleichbar mit Belägen in internationalen Premium-Aftermarket-Bremssätteln
Anwendung
Geeignet für sportliches Fahren, Autotuning
Metall-Rennversion, Auto-Bremsbelag

Metal Racing Version

Merkmal
Speziell entwickelte Reibungsformel
Maßgeschneiderte Produkte
Hoher Reibungskoeffizient
Temperatur: 0-800°C
Reibungsgrad: GH
Reibungskoeffizient: 0,50–0,55
Vorteil
  • Präzises Steuergefühl mit linearer Bremsreaktion
  • Erzeugt mehr Bremsstaub, haftet aber nicht so leicht an der Felge
  • Stabile Bremsleistung bei hohen Temperaturen
  • Hervorragende Temperaturbeständigkeit für anspruchsvolle Fahrsituationen
  • Geeignet für Rallye-Rennen
Anwendung
Für Fahrer mit höheren Leistungsanforderungen, beispielsweise beim Fahren auf Bergstraßen.
Keramik-Bremsbelag für die Rennstrecke

Ceramic Track Version

Merkmal
Speziell entwickelte Reibungsformel
Maßgeschneiderte Produkte
Hoher Reibungskoeffizient
Temperatur: 0-800°C
Reibungsgrad: GH
Reibungskoeffizient: 0,50–0,55
Vorteil
  • Präzises Handlinggefühl
  • Hält bei hohen Temperaturen einen Reibungskoeffizienten über 0,50u aufrecht, ohne dass die Bremse nachlässt
  • Hohe Hitzebeständigkeit, ideal für aggressives Fahren
  • Geeignet für Trackdays, Rallye-Rennen und sportliche Bergfahrten
  • Bietet eine Bremsleistung, die mit importierten internationalen Marken vergleichbar ist, mit einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis und einem wettbewerbsfähigen Preis.
Anwendung
Design für den Einsatz im Autorennen
Hohe Fahrleistungsanforderungen


0 Spitze