Automobile

Introduction au composé

Plaquette de frein automobile version rue

Street Version

Caractéristiques
Semi-métallique Faible usure Température : 0-450°C niveau de friction : FF coefficient de frottement : 0,35-0,38
Avantage
Faible abrasion / Longue durée de vie Faible bruit Compatible avec le rotor Freinage stable lorsque la température est élevée
Application
Convient pour une conduite fréquente Pour une utilisation quotidienne.

Plaquette de frein automobile version route avancée

Advanced Road Version

Caractéristiques
Semi-métallique Faible usure Température : 0-450°C niveau de friction : FF coefficient de frottement : 0,35-0,38
Avantage
Faible abrasion / Longue durée de vie Faible bruit Compatible avec le rotor La force de freinage est augmentée de 20% par rapport à la version route.
Application
Convient pour une conduite fréquente Pour une utilisation quotidienne.

Plaquette de frein automobile en céramique version route

Ceramic Road Version

Caractéristiques
Composés organiques/composés céramiques Faible bruit Faible poussière Température : 0-550°C niveau de friction : FG coefficient de frottement : 0,38-0,45
Avantage
Les performances sont meilleures que celles de l'équipement d'origine Freinage assisté et haute température Résistance Protection de l'environnement Compatible avec le rotor Le frein produit une poussière de couleur claire à faible volume, ce qui rend les roues plus faciles à nettoyer et moins sujettes au noircissement
Application
Idéal pour les navetteurs et les cyclistes fréquents qui préfèrent peu de poussière et n'aiment pas les résidus noirs

Plaquette de frein automobile en céramique version sport

Ceramic Sport Version

Caractéristiques
Composés céramiques Faible poussière Faible bruit Température : 0-600°C niveau de friction : GG coefficient de frottement : 0,42-0,48
Avantage
Excellente résistance à la température pour une conduite intensive Coefficient de frottement élevé Freinage assisté Génère des résidus de frein de couleur claire et peu poussiéreux, gardant les jantes propres et faciles à laver. Les performances de freinage sont comparables à celles des plaquettes utilisées dans les marques d'étriers de rechange internationales haut de gamme
Application
Convient pour la conduite sportive, le tuning automobile

Plaquette de frein automobile version course en métal

Metal Racing Version

Caractéristiques
Formule de friction spécialement développée Produits personnalisés Coefficient de frottement élevé Température : 0-800°C niveau de friction : GH coefficient de frottement : 0,50-0,55
Avantage
Sensation de contrôle précise avec réponse de freinage linéaire Produit plus de poussière de frein, mais n'adhère pas facilement à la jante Performances de freinage stables à haute température Excellente résistance à la température pour une conduite intense Convient aux courses de rallye
Application
Pour les utilisateurs ayant des exigences de performances plus élevées, comme ceux qui conduisent sur des routes de montagne.

Plaquette de frein automobile version piste en céramique

Ceramic Track Version

Caractéristiques
Formule de friction spécialement développée Produits personnalisés Coefficient de frottement élevé Température : 0-800°C niveau de friction : GH coefficient de frottement : 0,50-0,55
Avantage
Sensation de précision de manipulation Maintient un coefficient de frottement supérieur à 0,50 u à des températures élevées, sans évanouissement des freins Haute résistance à la chaleur, idéale pour une conduite agressive Convient aux journées sur piste, aux courses de rallye et à la conduite sportive en montagne Offre des performances de freinage comparables à celles des marques internationales importées, avec un excellent rapport qualité-prix et un prix compétitif
Application
Conception pour la course automobile Exigences de conduite haute performance

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