Introducción del producto

Versión de calle
| Característica |
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| Semimetálico Bajo desgaste Temperatura: 0-450°C nivel de fricción: FF coeficiente de fricción: 0,35-0,38 |
| Ventaja |
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| Solicitud |
| Adecuado para conducir con frecuencia. Para uso de viajeros. |

Versión de carretera avanzada
| Característica |
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| Semimetálico Bajo desgaste Temperatura: 0-450°C nivel de fricción: FF coeficiente de fricción: 0,35-0,38 |
| Ventaja |
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| Solicitud |
| Adecuado para conducir con frecuencia. Para uso de viajeros. |

Versión de carretera de cerámica
| Característica |
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| Compuestos orgánicos/compuestos cerámicos Bajo nivel de ruido Poco polvo Temperatura: 0-550°C nivel de fricción: FG coeficiente de fricción: 0,38-0,45 |
| Ventaja |
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| Solicitud |
| Ideal para viajeros y conductores frecuentes que prefieren poco polvo y no les gustan los residuos negros. |

Versión deportiva de cerámica
| Característica |
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| Compuestos cerámicos Poco polvo Bajo nivel de ruido Temperatura: 0-600°C nivel de fricción: GG coeficiente de fricción: 0,42-0,48 |
| Ventaja |
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| Solicitud |
| Adecuado para conducción deportiva y tuning de automóviles. |

Versión de carreras de metal
| Característica |
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| Fórmula de fricción especialmente desarrollada Productos personalizados Alto coeficiente de fricción Temperatura: 0-800°C nivel de fricción: GH coeficiente de fricción: 0,50-0,55 |
| Ventaja |
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| Solicitud |
| Para usuarios con mayores exigencias de rendimiento, como por ejemplo aquellos que conducen por carreteras de montaña. |

Versión de pista de cerámica
| Característica |
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| Fórmula de fricción especialmente desarrollada Productos personalizados Alto coeficiente de fricción Temperatura: 0-800°C nivel de fricción: GH coeficiente de fricción: 0,50-0,55 |
| Ventaja |
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| Solicitud |
| Diseño para uso en carreras de coches. Exigencias de conducción de alto rendimiento |
