商業載貨自行車來令片 · 代工合作 · 電動移動應用

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獎項 台北國際自行車展 d&i 獎 2026 得獎 · 零組件類
應用 商業電動載貨自行車 · 城市物流
合作模式 OEM / ODM 均可接受
商業載貨自行車來令片 · 代工合作 · 電動移動應用

DRIPSHIELD E-MOBILITY

CL 系列煞車來令片

為高負載、高頻率制動的商業物流場景系統性重新設計。透過結構創新、材料工程與製程升級,降低車隊維護成本、延長零件壽命,並支援城市低碳物流的永續目標。

不穿透背板設計 內凹環結構 MD84 貨運摩擦材料 水性黏著技術
+20%
結合強度提升

內凹環結構增加摩擦材與背板的接觸界面面積,對比標準穿孔背板。

+15%
使用壽命延長

MD84 材料對比標準 M44 摩擦材料,在物流車隊實際使用條件下驗證。

8–10%
每片原料節省

不穿透背板幾何改善生產材料整合效率,降低製造資源消耗。

140h
鹽水噴霧測試

測試後新背板仍保持完整結合,摩擦材牢固附著,驗證耐候結構完整性。

產業痛點

標準來令片,無法承受商業使用的考驗

商業電動載貨自行車的制動需求,遠遠超出以一般通勤騎乘為設計前提的標準零件所能承受的範圍。

01

商業負載下磨耗過快

物流車隊長時間、高承重的頻繁制動,使標準來令片快速耗損。部分歐洲業者反映每週甚至每月須更換,大幅推高維護成本,也造成頻繁停機干擾正常運作,形成車隊管理的系統性痛點。

02

液體滲入與鏽蝕分層風險

傳統穿孔背板讓水分、油脂與路面污染物得以滲入摩擦材與背板之間,加速鏽蝕、破壞黏著力。在高負載制動情境下,此類結構弱化將形成分層脫落的安全隱患,影響制動可靠性。

03

廢棄物產生與永續目標矛盾

高更換頻率每年產生大量含金屬背板的廢棄物,與企業採用電動載貨自行車所追求的低碳永續物流目標直接矛盾,削弱企業 ESG 成效,並增加廢料處置的隱性成本。

亞得利深耕煞車來令片製造逾二十年,長期與歐洲物流業者第一線合作,直接接收到現場回饋:現行市售來令片在商業物流情境下根本不夠用。這項產業缺口,正是 DripShield CL 系列完整重新設計的起點。

系統級解決方案

結構、材料、製程 — 三層同步優化

DripShield CL 系列並非單點改良。它針對商業物流使用情境,從工程三個層面進行系統性重構,形成相互強化的完整升級。

結構創新

不穿透背板搭配內凹環結構,消除液體滲入路徑,同時強化摩擦材與背板的機械結合幾何,提升整體安全性與耐用性。

材料工程

MD84 Cargo 摩擦材料專為高載重、高頻率制動情境研發,在物流車隊實際使用條件下,可量測地延長來令片使用壽命。

製程永續

全面採用水性膠材取代溶劑型黏著劑,降低 VOC 排放,保護作業人員健康,並符合主要市場的環保法規要求。

核心技術

四項工程差異化

每一項創新都針對標準來令片在商業物流場景下的特定失效模式而設計,形成系統性技術屏障。

01
結構

不穿透背板設計

不穿透背板設計

背板製造時不設穿透孔洞,徹底消除水分、油脂與路面污染物的滲入路徑,防止因鏽蝕導致的分層脫落——這是傳統穿孔背板在商業使用環境中最常見的失效原因。

工程與商業價值
消除鏽蝕分層風險 · 每片原料節省 8–10% · 提供整潔表面供 OEM 品牌印製
02
結構

內凹環結構

內凹環結構

透過增加摩擦材與背板之間的總接觸面積,在不穿透的前提下達到更強的機械結合力。140 小時鹽水噴霧測試後,新背板仍保持完整結合且摩擦材牢固附著。

工程與商業價值
結合強度提升約 20%,對比標準穿孔背板設計
03
製程

水性黏著技術

水性黏著技術

在背板與摩擦材熱壓結合的關鍵製程中,全面採用水性膠材取代傳統溶劑型黏著劑,在確保完整結合強度的同時,大幅降低製造過程中有害氣體的排放。

工程與商業價值
低 VOC 製程 · 保護作業人員 · 符合歐洲環保法規合規要求
04
材料

MD84 貨運摩擦材料

MD84 貨運摩擦材料

亞得利自主研發的專屬摩擦配方,專為商業載貨自行車的運作條件優化:持續高承重、長時間連續制動與高熱循環,耐磨性能顯著優於一般通勤用標準摩擦材。

工程與商業價值
使用壽命延長 15% 以上 · 降低物流車隊來令片更換頻率
可量測績效

數字說話

以下數據均基於對比標準來令片基準,在商業使用條件下的驗證結果。

+20%
Bonding Strength
結合強度提升

內凹環背板結構增加摩擦材與背板的接觸界面面積,相較標準穿孔背板設計,整體黏合強度提升約 20%,在高載重制動下顯著降低分層風險。

測試方法:剪切黏合強度 · 對比標準穿孔背板
+15%+
Service Life
使用壽命延長

MD84 Cargo 摩擦材料在相同使用條件下,使用壽命超越標準材料 15% 以上。對多車輛的物流車隊,延長更換週期所節省的零件費用、人力成本與停機損失,形成可觀的複利效益。

台灣檢測機構比對 · MD84 vs. M44 標準材料
−8–10%
Raw Material Per Pad
每片原料消耗減少

不穿透背板的幾何設計改善了沖壓成型與摩擦材預壓成型階段的材料整合效率,每片來令片原料用量減少 8–10%,同步降低製造資源消耗與材料成本。

製造流程基準測試 · 亞得利工程研發團隊
目標應用

為工作中的自行車而生

專為電動載貨自行車在商業物流運作條件下的特定需求而設計,而非一般通勤用途的延伸應用。

電動載貨自行車 最後一哩配送 城市物流 商業車隊 快遞宅配 市政共享計畫
01
降低車隊整體維護成本

延長的使用壽命直接減少每台車每年的零件更換次數。對規模化物流車隊,跨整個營運週期的成本節省效益尤為顯著,直接影響車隊的每公里營運費用。

02
全天候運作可靠性

不穿透背板在潮濕、污染與惡劣天候環境下維持結構完整性。140 小時鹽水噴霧測試驗證其耐候效能,在各種氣候中維持制動可信度。

03
支援 ESG 與低碳車隊目標

更長的更換週期意味著更少的零件產出、更少的金屬廢棄物,直接支持物流營運商的碳排放減量目標與企業永續報告指標。

04
免改裝直接安裝

DripShield CL 系列完全相容現有安裝流程,無需調整工具或更改車輛配置即可直接替換,對車隊管理者而言導入門檻極低。

品牌整合

為品牌合作而設計

不穿透背板提供完整、無孔洞干擾的平整表面——這不只是工程優點,更是精緻的品牌呈現畫布,供 OEM 與 ODM 客戶進行視覺識別整合。

潔淨背板表面

固實、無穿孔的背板正面可完整印製品牌 LOGO、雷射蝕刻或施作烤漆,視覺識別清晰不受中斷。

客製化表面處理

相容粉體塗裝、電泳塗裝與 PVD 鍍膜,可依品牌色彩要求客製,並具備良好的耐候性。

自有品牌供貨

可供白牌或完整客製品牌印刷,包裝、技術文件與料號可依各 OEM 客戶規格配置。

商業級視覺定位

獨特的背板幾何在外觀上與消費型通勤零件明顯區隔,協助品牌傳遞商業級工程品質形象。

OEM

原廠設備製造

將 DripShield CL 系列列入新款電動載貨自行車的標準或升級規格。提供完整技術文件、整合支援與樣品測試服務。

ODM

自有品牌供貨

以您的品牌識別供貨,包含客製表面處理、包裝設計與料號。最小訂量與交期細節請洽詢業務團隊。

DST

區域代理 / 分銷商

開放電動自行車、城市物流或自行車零組件市場的區域性代理安排,量級報價方案可洽談。

永續設計

耐用,即永續

延長產品使用壽命,是實體製造品中最直接的永續策略。每增加一公里的使用里程,就代表少生產一個零件、少運輸一次、少廢棄一片含金屬背板。

減少廢棄物

Reduce Waste

延長使用壽命降低廢棄來令片的產生量。物流車隊在整個營運季度中,因此減少大量含金屬背板廢料的累積,降低廢料處置的直接與隱性成本。

低 VOC 製程

Low-VOC Process

水性膠材全面取代溶劑型黏著劑,降低生產過程中的 VOC 排放,同時改善製造現場的作業環境,保護工人健康,並符合日趨嚴格的環保合規標準。

促進綠色物流

Enable Green Logistics

降低電動載貨自行車的整體使用成本,協助物流業者正當化從貨車轉型為自行車配送的決策,加速城市去碳化進程。

−10%
原料 / 片

不穿透背板設計在生產階段即減少每片 8–10% 的原料用量。結合 15% 的壽命延長,每片來令片的全生命週期物料足跡大幅降低。透過「耐用即永續」的設計思維,亞得利將永續價值落實於產品全生命週期,使煞車來令片成為低碳物流體系中穩定、長效且負責任的基礎零組件。

認可與信任
國際獎項認證 · 2026

台北國際自行車展
d&i 獎 2026

Parts + Components 零組件類 · Winner

台北國際自行車展 d&i 獎由獨立國際評審團進行審核,表彰在功能性與商業價值上具有真實突破的產品設計。DripShield E-Mobility 煞車來令片在零組件類別中獲得 Winner 殊榮,代表本產品的設計創新通過了嚴格的獨立專業驗證。

關於製造商

ADUI BRAKE INDUSTRY INC.

亞得利股份有限公司 · 台灣新北市

亞得利是專注於煞車來令片製造的專業廠商,深耕產業逾二十年。核心能力涵蓋摩擦材料研發、背板工程設計與黏合製程開發,長期為全球自行車、電動自行車及工業設備領域的 OEM 與 ODM 客戶提供技術導向的零件供應解決方案。

29+
年製造資歷
新北市
台灣
OEM
ODM 客製
B2B
全球供貨
FAQ

常見問題

DripShield 和一般自行車來令片有什麼差別?

DripShield 是針對商業物流載貨自行車工況設計,重點放在高負載、高頻率制動、長時間使用與多變天候下的耐用性與結構可靠性。相較一般通勤來令片,採用不穿透背板、內凹環結構、MD84 貨運摩擦材料與水性黏著製程,從結構、材料、製程三層同步升級。

是否需要改變原本安裝方式?

不需要。DripShield CL 系列保留原本更換方式,完全相容現有安裝流程,使用者可依既有流程安裝,無需調整工具或更改車輛配置。

不穿透式背板的主要優勢是什麼?

主要優勢在於降低液體滲透、減少鏽蝕導致的分層風險,同時提供更完整的背板表面與更佳的品牌呈現空間。結合 140 小時鹽水噴霧測試驗證,在潮濕與高頻使用環境下仍能維持結構完整性。

MD84 和標準摩擦材料有什麼不同?

MD84 是亞得利自主研發的貨運專用摩擦配方,針對高承重、長時間連續制動與高熱循環工況優化,耐磨性能顯著優於標準 M44 通勤摩擦材。台灣檢測機構比對數據顯示,使用壽命延長 15% 以上。

OEM 客戶可以印製自有品牌嗎?

可以。不穿透背板提供完整、無孔洞干擾的平整表面,支援品牌 LOGO 印製、雷射蝕刻、粉體塗裝、電泳塗裝與 PVD 鍍膜等多種表面處理方式。OEM / ODM / 分銷商合作細節請直接洽詢業務團隊。

OEM · ODM · 分銷商詢問均歡迎

聯絡代工合作業務

技術規格書、樣品申請、OEM 報價與交期資訊,請直接聯繫亞得利業務團隊。我們歡迎整車廠、品牌商、物流業者及代理商的合作詢問。

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