随着全球对环境永续与人体健康风险的关注日益升高，传统使用含铜材质的煞车来令片正逐步被检视与替代。近年来，「无铜材来令片」已成为自行车产业中的一项关键研发方向。本文将解析铜在来令片中的作用、其潜在危害，以及无铜来令片的优势与挑战。
铜在煞车来令片中的角色与优点
铜是传统来令片中常见的添加材料，主要提供以下几点性能优势：
- 热传导性佳：帮助来令片快速散热，降低煞车衰退（brake fade）的机率。
- 稳定的摩擦系数：提升煞车手感的一致性，特别适合长距离或高温环境下使用。
- 抑制来令片磨耗：铜具润滑作用，有助于延长来令片与碟盘寿命。
因此，含铜来令片长年广泛应用于登山车、电动自行车及竞技型车款中，具备良好制动表现。
铜对环境与健康的潜在危害
然而，铜虽具备优异性能，但其对环境与人体的负面影响也不容忽视：
- 重金属污染源：来令片磨耗时产生的微粒会释出铜进入土壤与水体，影响水中微生物、藻类、鱼类的生存，最终干扰整个水生生态系统。
- 不易分解与蓄积性：铜离子难以自然分解，易在河川与湖泊中累积，造成长期污染。
- 可能危害人体健康：长期接触或吸入含铜粉尘，对呼吸道与皮肤可能造成刺激，极端情况下恐影响肝肾功能。
根据美国加州《铜减量法案》（Copper Brake Pad Legislation, SB 346），汽车煞车系统在未来需全面淘汰铜含量超标产品，显示全球减铜趋势已不可逆。
各国对铜煞车来令片的禁用法规与趋势
目前，已有多个国家和地区开始对煞车来令片中的铜含量进行限制，推动无铜材质的应用：
- 美国加州与华盛顿州：2010年通过法案，规定煞车来令片中的铜含量需在2021年前降至5%以下，并在2025年前进一步降至0.5%以下。这些法规旨在减少铜对水生生态系统的污染。
- 美国联邦层级：2015年，美国环保署（EPA）与汽车产业签署了《无铜煞车倡议》（Copper-Free Brake Initiative），推动全国范围内的铜减量目标，与加州和华盛顿州的法规一致。
- 纽西兰：地方政府呼吁实施全国性的铜煞车来令片禁令，以应对铜对水质的污染问题。
- 欧洲联盟：虽然目前尚未有统一的铜含量限制，但部分成员国已开始关注铜对环境的影响，并考虑相关限制措施。
这些法规的实施促使制造商加速开发无铜材质的煞车来令片，以符合环保要求并拓展国际市场。
无铜来令片的研发方向与市场优势
为回应法规与市场趋势，无铜来令片正迅速兴起，其核心诉求包括：
- 环境友善：无铜配方有效降低金属微粒排放，对水域与生态影响降至最低。
- 人体无毒性风险：减少对使用者与维修人员吸入重金属粉尘的风险。
- 符合法规要求：符合欧盟、美国、日本等对环保材料的逐步法规限制，利于出口与OEM接单。
技术挑战与品牌定位机会
无铜来令片虽具环保与合规优势，但在技术上需克服几项挑战：
- 热衰退控制：缺乏铜的热传导性，可能导致长坡下煞车效能衰退。
- 异音控制难度上升：需透过调整配方对应。
- 成本与价格压力：先进材料价格偏高，导致制造成本上升。
但反过来说，这也是品牌展现技术力与责任感的契机。能成功开发出稳定耐用的无铜来令片，即具备进军高端环保市场的潜力，并可作为OEM/ODM产品差异化的主打优势。
结语：无铜材来令片是下一步必然选择
面对法规压力与市场环保意识提升，无铜来令片不再只是选项，而是制造商与品牌的下一步战略核心。选择采用无铜材质，不仅是对环境的尊重，也是对骑乘者安全与健康的负责。
亚得利自行车来令片全面符合 REACH 及 RoHS 标准
所有亚得利生产的自行车来令片皆依据严格的环保与安全法规制造，并保证符合以下规范：
- REACH 法规（化学品注册、评估、授权与限制）：确保产品全生命周期中不含超出限值的有害化学物质。
- RoHS 指令（有害物质限制指令）：确认产品不含铅、汞、六价铬等受限重金属与有害物质。
此承诺体现亚得利对产品安全、环境永续与国际法规遵循的重视，使我们成为全球 OEM 及出口客户可信赖的合作伙伴。
提醒： 本文仅供参考
亚得利是专门制造刹车皮的工厂，我们拥有多项材质的刹车片，因应客户的需求，可以在性能及寿命做调整，提供最符合客户需求的产品。
